अध्ययन के अनुसार, व्हील पर महिलाएं बेहतर होती हैं
लिंग की लड़ाई पर पहिया पर कौन बेहतर है ऐसा लगता है कि यह खत्म हो गया है। निश्चित रूप से आपने वाक्यांश सुना है: "पहिया पर महिला, लगातार खतरा"। खैर, यह वाक्य पूरी तरह से एक अध्ययन के अनुसार झूठा है, क्योंकि सबसे सुरक्षित जोड़े ड्राइविंग का गठन होता है पहिया के पीछे एक महिला और एक copilot आदमी .
जब कार की गाड़ी इस तरह से बनाई जाती है, तो दुर्घटना दर पुरुष चालकों और सह-चालकों के साथ कारों की तुलना में छह गुना कम होती है।
दूसरी तरफ, संयुक्त राज्य अमेरिका में किए गए एक अध्ययन में कहा गया है कि महिलाएं महिला चालकों की तुलना में 80% अधिक दुर्घटनाएं पैदा करती हैं।
सही जोड़ी: महिला ड्राइविंग और सह-चालक
एक अध्ययन कहता है कि पहिया पर एकदम सही जोड़ी एक महिला ड्राइविंग और आदमी को नक्शे पर देखकर बना है । जांच द्वारा किया गया है डायरेक्ट लाइन फाउंडेशन और इसे "पुलिस और दुर्घटनाओं की रोकथाम में इसके प्रभाव का नाम प्राप्त हुआ है। एक लिंग परिप्रेक्ष्य। "
इस निष्कर्ष पर पहुंचने के लिए, उन्होंने 2011 और 2013 के बीच स्पेन में (सह-पायलट के साथ और बिना) के सभी दुर्घटनाओं के आंकड़ों का विश्लेषण किया है, जो कि कुल 255,000 है। इन आंकड़ों के अलावा, उन्होंने एक सर्वेक्षण से जानकारी भी प्राप्त की है जिसमें 1,206 लोगों ने भाग लिया है।
रिपोर्ट के नतीजे बताते हैं कि "सह-पायलट की उपस्थिति सड़क पर दुर्घटनाग्रस्त होने की संभावनाओं को कम कर देती है, क्योंकि यदि आप यात्रा के साथ यात्रा लगभग 35% तक गिरते हैं", जैसा कि समाचार पत्र में बताया गया है दुनिया.
इस जोड़े (मादा चालक और पुरुष सह-पायलट) में पुरुष चालक और सह-चालक की तुलना में दुर्घटना दर छह गुना कम है
लिनिया डायरेक्टा फाउंडेशन के सामान्य निदेशक फ्रांसिस्को वालेंसिया के मुताबिक, उसी समाचार पत्र में, इस रिपोर्ट का कारण "ड्राइवर की प्रोफ़ाइल और सही सह-पायलट और सुरक्षित ड्राइविंग व्यवहार को जानना था, क्योंकि 11 वर्षों में पहली बार संख्या यातायात दुर्घटनाओं की वजह से मौतों की वृद्धि हुई है "।
रिपोर्ट में यह भी पता चलता है कि महिला चालक और पुरुष सह-पायलट के संयोजन में दुर्घटना दर छह गुना कम होती है जब जोड़े में पुरुष चालक और नर सह-पायलट होता है।
बिल्कुल सही copilot: 60 और 69 साल के बीच एक आदमी क्योंकि वह विचलित नहीं है और सिग्नलिंग लंबित है
लेकिन अभी भी और भी है। यह भी रिपोर्ट है सही copilot प्रोफ़ाइल का खुलासा करता है: 60 और 69 साल के बीच एक पुरुष , यह चालक को विचलित नहीं करता है और सिग्नलिंग और वाहन के अन्य निवासियों (जैसे पिछली सीटों में बच्चों) पर ध्यान देता है।
"सबसे खराब सह-पायलट" की प्रोफाइल 18 और 2 9 के बीच एक जवान लड़के की है जो हर समय बात कर रही है, चालक की आलोचना और परेशान है। लेकिन एक उत्सुक तथ्य, जब एक महिला और सह-पायलट चलाते समय भी एक महिला होती है, तो दुर्घटना दर दो गुना बढ़ जाती है। एक आदमी और एक महिला को चलाते समय एक कॉपिलॉट होता है, जो 2.2 से गुणा करता है।
अन्य अध्ययन जो पुष्टि करते हैं कि महिला पहिया पर बेहतर हैं
इस अध्ययन के अलावा, अन्य शोध से यह भी पता चला है कि महिलाएं पुरुषों की तुलना में बेहतर ड्राइवर हैं .
इस साल, ब्रिटिश बीमा एजेंसी द्वारा किए गए एक अध्ययन विशेषाधिकार, ने दिखाया कि 28% महिलाओं ने सोचा था कि वे पुरुषों की तुलना में ड्राइविंग में बेहतर थे, और केवल 13% पुरुषों ने सोचा था कि महिला कमांड में बेहतर थीं। लेकिन महिलाओं के ड्राइविंग के तरीके के बारे में ये पूर्वाग्रह अध्ययन में स्पष्ट थे, क्योंकि पुरुषों और महिलाओं दोनों के आचरण का आकलन करने के बाद, और 30 अंक के पैमाने पर अपने ड्राइविंग का मूल्यांकन करने के बाद महिलाओं को 23.6 अंक का परिणाम मिला, जबकि पुरुषों को केवल 1 9 .8 मिल गया।
इसके अलावा, जब दोनों लिंगों को उनके ड्राइविंग की धारणा के बारे में सर्वेक्षण किया गया था, पुरुषों ने अपने ड्राइविंग को बढ़ा दिया था । उदाहरण के लिए, जब उनसे पूछा गया कि क्या उन्होंने उचित गति से प्रेरित किया है, तो 84 प्रतिशत पुरुषों ने हाँ का जवाब दिया, लेकिन केवल 64 प्रतिशत ने अच्छा प्रदर्शन किया था।
अंत में, 2007 में उत्तरी अमेरिकी बीमा एजेंसी "4autoinsurancequote" द्वारा किए गए एक और अध्ययन में कहा गया है कि उस देश में होने वाली घातक दुर्घटनाओं का 80 प्रतिशत पुरुषों के खराब ड्राइविंग का परिणाम है। अध्ययन में निष्कर्ष निकाला गया है कि दुर्घटनाओं के कारण पुरुषों की तुलना में महिलाएं 27 प्रतिशत कम हैं।
